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索尼发布: 应用于汽车激光雷达的堆叠式 SPAD 深度传感器

索尼半导体今天宣布推出行业首创的直接飞行时间 (dToF) 堆叠式 SPAD(单光子雪崩二极管)深度传感器IMX459,可用于汽车激光雷达,助力高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶 (AD) ,预计将于明年出货。

索尼发布:  应用于汽车激光雷达的堆叠式 SPAD 深度传感器



据介绍,该产品将尺寸仅为 10 平方微米的 SPAD (单光子雪崩二极管) 像素和测距处理电路封装在单个芯片上,形成了紧凑的 1/2.9 型外形尺寸,可进行高精度、高速度的距离测量。

索尼发布:  应用于汽车激光雷达的堆叠式 SPAD 深度传感器



SPAD 是一种像素结构,可利用雪崩倍增技术,将单个入射光子的电子放大,从而形成雪崩式叠加。在用于激光雷达测距的诸多方法之中,SPAD 像素用作 dToF 传感器中的一种探测元素,它根据光源发射的光被物体反射后返回到传感器的飞行时间(时间差),来测量到物体的距离。

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